沪渝蓉高铁泰兴段自开工以来进展顺利，目前，高铁主线桩基、承台、墩身、箱梁架设等施工已圆满完成，全面进入无砟轨道施工阶段，明年年底具备通车条件。沪渝蓉高铁中铁十一局施工现场负责人程超余说，目前，无砟轨道底座板施工已完成1.5公里。他们配备了4 个班组，加班加点，向前推进，为下一步轨道板施工作准备。与此同时，高铁主线防护墙、声屏障等配套设施以及黄桥站施工也正在加紧进行。
　　作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的核心骨干，沪渝蓉高铁串联上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市，线路总长约2100 公里，设计时速350 公里。其中，泰兴段长约28 公里，途径分界、黄桥、古溪、元竹、新街，设黄桥车站，是我市境内第一条国家干线高铁。预计今年下半年开始铺轨， 2027 年底具备通车条件。通车后，泰兴到上海将缩短为1 小时左右，泰兴到南京也将缩短至1 小时以内。